Февраль 2010
Mercedes-Benz SLS AMG: Стоимость в России
Согласно сообщению представительства Mercedes-Benz, в России начался официальный приём заказов на суперкар SLS AMG с задним приводом, анонс которого состоялся осенью 2009 года в рамках моторшоу во Франкфурте.
Базовая комплектация новинки представлена системой стабилизации, биксеноновыми фарами головного света, парктроником, режимом доступа в салон без ключа, противоугонной сигнализацией, датчиком дождя, климат-контролем, 8 подушками безопасности, спортивными сиденьями с подогревом и мультимедийной системой, оснащённой навигацией и жёстким диском в 4 Гб.
Дополнительно предлагается возможность оснащения «заводского комплекта» аудиосистемой Bang&Olufsen, DVD-чейнджером с 6 дисками, камерой заднего видения и более мощными тормозными механизмами в купе с дисками из карбона.
Mercedes-Benz G-класс: Обновления в честь 30-летнего юбилея
Легендарная линейка автомобилей Mercedes-Benz G-класс в честь 30-летнего юбилея будет оснащена новыми дополнительными опциями, прежде всего, направленными на повышение комфорта и эксклюзивности салона. Не изменяя традициям с 1979 года, фирменная марка автомобиля осталась нетронутой.
Как уже было отмечено, основная концентрация внимания специалистов компании была направлена на салон. Для автомобиля были спроектированы абсолютно новые кресла. Теперь G-класс оснащён эргономичными передними креслами с дополнительным комфортом и улучшенными боковыми опорами, и задним сиденьем с новым дизайном, отражающим стиль кресла водителя и переднего пассажира. Дополнительным комфортом обладают мультиконтурные кресла с климат-контролем.
Hamann Typhoon: Модификация Mercedes G55 AMG
Специалисты тюнинг ателье Hamann представили модернизированную версию Mercedes G55 AMG под названием Typhoon (Тайфун).
Намерение в сравнении с Brabus G V12 S Biturbo, обладателя 700 л.с., сподвигло тюнинг-инженеров оснастить Hamann Typhoon двигателем, способным на 600 л.с. при крутящем моменте в 782 Нм, что достигается за счёт высокоэффективного НМ600, обладающего способностью включения новой электроники двигателя, усовершенствованного приводного механизма и изменённой трансмиссии, оснащённой собственным охладителем масла. В результате подобных модификаций новинка стала разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды. Максимальная скорость достигает отметки в 261 км/ч.
Легендарный стиль от Гелентвагена подчеркнут рядом деталей (углеволоконными зеркалами, массивной решёткой радиатора, дверными ручками), внесёнными технологами Hamann во внешний «образ» автомобиля. Передний спойлер, который дополняют светодиодные добавочные фары, задний бампер и встроенный в него диффузор, система выпуска в комплекте с 6 выхлопными трубами, спойлер на крыше и «обувь» 24-дюймового размера составляют ряд внешних изменений.
Тюнинг от Kleemann: Mercedes Benz CLK 63 AMG Black Series
Шильдик AMG на автомобилях Mercedes Benz всегда рассматривался, как нечто особенное. Появление Black Series (Чёрная серия) акцентировало данный интерес, который стал ещё более очевиден, чем когда-либо ранее. Пример вышесказанному – CLK 63 AMG Black Series с новыми уникальными доработками от инженеров компании Kleemann.
Непростой задачей для специалистов стал вопрос об очередных улучшениях Mercedes Benz CLK 63 AMG Black Series. Создание мощного, комфортного автомобиля для повседневной эксплуатации без ущерба для динамики и удобства являлось основной целью компании. Mercedes Benz CLK 63 AMG Black Series от Kleemann – идеальный пример и воплощение поставленных задач и целей.
Визуальным решением, безупречно дополнившим «образ» автомобиля, стали диски размером в 20 дюйм с разной шириной (10" и 11") серии Kleemann TS-6, сменившие базовые от AMG в 19 дюйм. Следующим «приговор» получил двигатель – эксперты Kleemann увеличили его мощность до 545 л.с. («родные» 507 л.с.), а крутящий момент до 675 Нм. Mercedes Benz CLK 63 AMG Black Series стал первым автомобилем, оснащённым Kleemann 63-K2, в комплектацию которого входит полный выхлоп (коллектор, катализатор, даунпайп) и изменённый ECU мотора. Подобные доработки от Kleemann позволяют использовать CLK 63 AMG Black Series ежедневно без необходимости доработки АКПП, что требовалось в моделях 55 серии.
Работа ангелом-хранителем: Mercedes Benz E-Guard
Когда разговор заходит об особой спецзащите и повышенном уровне безопасности, вот уже на протяжении более 80 лет подобные характер и стандарты определяет Mercedes Benz Guard. Разработка и усовершенствование принципа интегрированной защиты, которая устанавливается специалистами компании непосредственно в процессе производства автомобиля, обеспечивает проектирование и создание каждого Mercedes Benz Guard полностью с нуля.
E-Guard со специальной защитой явился материальным воплощением подобных ноу-хау. Выдержав все возможные испытания из проверочного арсенала, проходящего автомобилями от Mercedes Benz, новый седан Е-класса ответил соответствием и такому высокому требованию, как категория безопасности VR 4.
Более того, серийное оснащение E-Guard составляют шины (для Центральной и Восточной Европы) с возможностью продолжения движения даже при наличии прокола. Благородность облика автомобиля акцентирует остекление высокой прочности, защищающее от поражающих осколков. Специальная настройка с учётом прибавки веса, которая обусловлена наличием установленных элементов специальной защиты, доступна для электронной системы регулирования динамической характеристики. Особо усиленному варианту «исполнения» подвергаются система тормозов и составляющие ходовой части.