Апрель 2010

Новый Е-Класс в Минске

Этот автомобиль называют “квинтэссенцией Mercedes-Benz”. Это значит, что он обладает наиболее значительной сущностью этой марки. Карл Бенц, как говорят, скорее всего поездил бы за рулем этой машины. Стильный дизайн, высокая степень безопасности, неповторимая комфортабельность – это то, что воплощает этот автомобиль в течение 70 лет. Он имеет очень большой спрос, а также является популярным седаном бизнес-класса в мире. Журнал “Auto-Bild” присвоил ему звание чемпиона по удержанию стоимости в 2009 году. Он обладает самыми лучшими показателями аэродинамики в классе и у него неповторимые системы комфорта и безопасности. Он обладает сказочным дизайном. В 1995 г. он первым из марки “Мерседес” стал знаменит своим “четырёхглазым” обликом. Этот облик всё ещё выражает узнаваемость и самобытность автомобилей Е-Класса. Эффект драгоценных камней, которые как бы искусно выточены из части передних крыльев, создают новые фары.

Mercedes-Benz SLS AMG: Гоночная версия суперкара

23 марта 2010 года издательством Autotelegraaf опубликованы первые фотографии гоночной версии Mercedes-Benz SLS AMG. Премьера автомобиля – участника категории GT3 следующего сезона, планируется в рамках Нью-Йоркского моторшоу в апреле текущего года.
Несмотря на отсутствие в данный момент официальной информации, существуют предварительные данные, свидетельствующие о снижении массы автомобиля до 1300 кг. В результате исключения климатустановки и аудиосистемы, а также отказа от прежней обшивки салона, суперкар стал легче на 300 кг.

Прочитать остальную часть записи »

Новый седан Mercedes-Benz: «Заряженная» версия от AMG

Компанией AMG (тюнинговое подразделение Mercedes-Benz) планируется серийный выпуск «заряженной» версии компактного седана, построенного на базе В-класса нового поколения. Как ожидается, новинка обретёт статус идеологического преемника Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II, который выпускался в 90 годы XX столетия.
Экстерьер и габариты новой версии автомобиля практически не отличаются от «данных» концепт-кара F800 Style, премьера которого состоялась весной 2010 года в рамках Женевского моторшоу. Длина седана (в настоящий момент автомобиль носит кодовое «имя» С117 Evo) – около 4,5 м. Покатая крыша новинки, аналогичная стилю модельного ряда CLS, придаёт автомобилю вид большого купе.

Прочитать остальную часть записи »

Страница 3 из 3«1 23

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz – дочерняя компания концерна Diamler-Benz, которая впервые заявила о себе в 1926 году. После смерти Готлиба Даймлера в 1900, компания перешла во владения его сына – Пауля Даймлера. Менеджментом фирмы в то время занимался Вильгельм Майбах, который многие годы работал с Готлибом и разработал один из первых автомобилей. Первое авто стало обладателем стандартного расположения двигателя, размещённого под капотом «в соседстве» с радиатором. Мощность 4-цилиндрового двигателя составляли 35 л.с. Шестерёнчатая коробка передач «сотрудничала» с задним приводом. Название «Mercedes» первая двухместная гоночная модель получила в честь дочери автогонщика Эмиля Еллинека (один из совладельцев концерна). В 1899 году модифицированный Mercedes, под управлением Еллинека, стал лидером очередных гонок. С того момента красивым женским именем и стал называться весь модельный ряд автомобилей от концерна Daimler-Benz. Дебютный выпуск двигателей с наддувом, являющихся изобретением компании Mercedes, состоялся в 1921 году. Базовая модификация модели двигателя объёмом 6 литров для короткобазного шасси Model K (позднее и Model S) была представлена в 1923 году. Стимулом для разработки новой модификации: Model SS с объёмом мотора 7 литров и мощностью 200 л.с., послужили 50 побед автомобилей этих моделей в соревнованиях 1928 года.

Музей «Мерседес-Бенц»

Музей “Мерседес-Бенц” в Штутгарде предлагает увлекательное знакомство с о 120-летней историей автомобиля. Окунитесь в завораживающий мир легенды, отправляясь в путешествие во времени. Во впечатляющем по своей архитектуре музее с более чем 1500 выставочными экспонатами, размещенными на 9 этажах, перед вашими глазами предстанет неповторимая история и новаторский дух марки “Мерседес-Бенц”. Вы уведете первые автомобили в мире: запатентованный “моторваген” Бенца и моторизированную повозку Даймлера, сконструированные в 1886 году. Следуя двух переходящим друг в друга маршрутами, вы встретитесь с бессмертными шедеврами автомобильной классики и, проследив вековую историю автоспорта, сможете заглянуть в будущее автомобилестроения – в залах музея с общей площадью в 16.5 тыс. м. кв.