Архив рубрики «Новости»

Обновленный Mercedes СL-Class, который должен увидеть свет в конце 2010 года, получит в своей комплектации не менее 3 электронных систем безопасности, ни одна из которых в данной модели ранее не использовалась никогда.
PRE-SAFE Brake – радарная система, информирующая водителя об опасности столкновения со встречным автомобилем. Особенность ее заключается в возможности осуществления экстренного торможения, в случае возникновения угрозы, причем торможение вызывается средствами самой системы.
Набор систем безопасности автомобиля пополнится такими важными новинками, как Blind Spot Assist и Lane Keeping Assist . Последняя предназначена для предотвращения ДТП в ситуации, когда автомобиль неожиданно покидает полосу своего движения. Это становится возможным благодаря специальной видеокамере, монтируемой в лобовое стекло, а также датчикам, непрерывно фиксирующим положение машины и производящим анализ действий водителя. Сигналом оповещения об опасности уклонения автомобиля с выбранной траектории служит вибрация в руле.

Прочитать остальную часть записи »

Немецкое издание AutoBild заявило недавно, что в скором времени компания Mercedes-Benz планирует начать выпуск новой модели с кузовом «универсал», особенностью, которой станут сравнительно небольшие габариты. Автомобиль под условным названием – CLC Shooting Brake, будет построен на платформе А-класса нового поколения, однако, в сравнение с комфортным C-классом, модель окажется на ступени ниже.
Стоит отметить, что новый А-класс должен существенно преобразиться. Изменения затронут не только дизайн автомобиля, поменяется сам подход при его проектировании. Так, обновленная серия станет более приспособленной для скоростной езды, автомобили будут уверенней проходит повороты, а их привод перенесется на заднюю ось. Заднеприводная платформа и станет основой для универсала CLC Shooting Brake.Что касается двигателей новой модели, то их ассортимент не сможет не порадовать будущих покупателей своим разнообразием. Дизельные варианты агрегатов будут идти как 1,8-литровые (109 л.с. и 136 л.с.), так и с объемом в 2,2 литра (170 л.с.). Бензиновые двигатели CLC Shooting Brake разделятся на: 1,6-литровые (122 л.с. и 156 л.с.) и 2-литровые (204 л.с.), причем все без исключения получат турбонаддув.

Прочитать остальную часть записи »

Автопроизводитель Mercedes-Benz официально объявил цены на обновленное купе CL-Class в нашей стране. Автомобиль впервые будет представлен в этом году на Московском автосалоне, начинается который 27 августа и заканчивается 5 сентября.
Итак, самая дешевая модель – CL 500. Автомобиль имеет 429-сильный 8-цилидровый бензиновый мотор объемом 4,6 литра и 7-ступенчатую коробку-автомат. Российскому покупателю он обойдется в 6 280 000 рублей. Полноприводный вариант данной модели будет стоить дороже на 300 000, а модификация с двигателем V12 объемом 5,5 л и пятидиапазонной автоматической коробкой передач составит 8 900 000 рублей и выше.
Купе CL 63 AMG максимальной комплектации: твин-турбо мотор объемом 5,5 литра – по стоимости сравняется с «шестисотым» CL-Class и составит 8 900 000 рублей. CL 65 AMG, считающийся самым быстрым и мощным автомобилем, обойдется дороже – в 13 100 000 рублей. За эту цену автовладелец получит «заряженную» модель с 6-литровым мотором V12 мощностью в 621 л.с. Прочитать остальную часть записи »

Если взглянуть на первые шпионские фотографии нового Mercedes CLS, то можно заметить, что камуфляж практически ничего не скрывает.Силуэт и лицо явно были позаимствованы у прототипа F800, а ниспадающей линией на борту и рельефными бедрами над задними колесными арками, выдается родство автомобиля с нынешним E-class. Похоже немецкий автопроизводитель решил больше не экспериментировать с фарами. Нынешнее поколение Mercedes выделяется оригинальной формой бумерангового головного света. Е-класс оснащают четырьмя угловатыми фарами, а будущее поколение CLS будут оснащать традиционной оптикой (как вариант, оптика большого купе Mercedes CL).
До официальной презентации автомобиля на автосалоне в Париже осталось еще 2.5 месяца. Сегодня мы можем практически наверняка назвать двигатели, которыми будет комплектоваться новинка. Модель будет представлена со свежими мерседесовскими V6 и V8. Шестерка, объем которой составляет 3.5 литра, будет развивать 301 л. с. 4.7 литровая восьмерка будет выдавать 429 л. с. Версию AMG будут комплектовать новым 5.5 литровым V8, который выдает 563 л. с. Такого результата удалось достичь за счет двойного турбонаддува.

Прошло уже тридцать лет, с того времени как Mercedes-Benz выпустил легендарный внедорожник G - класса. Который позже получил прозвище «Кубик».Он считается эталоном вездеходов «Old School».Джип получит обновления в 2011 году.

Информация была получена из австрийского города Грац. В этом городе G - класс собирают в ручную с 1979 г. Кубик будет обновлен лишь в четвертый раз за всю свою историю. В конце этого года начнется его реконструкция.

Большая вероятность того, что для новых моделей G-класса, дебютной площадкой будет Парижский автосалон, который пройдет осенью этого года. Автомобиль должен соответствовать требованиям Евро – 5.

Mercedes-Benz G-класса оснащен 5.4 литровым двигателем V8 Supercharged и технологическими новинками для салона.

Согласно информации официального пресс-релиза компании, главный руководитель тюнинг ателье AMG Фолькер Морнхинвег сменит должностные полномочия. С 1 апреля 2010 года его деятельность будет заключаться в разработке коммерческих автомобилей от немецкого производителя, в том числе и таких моделей, как Sprinter, Vario и Viano.
На должность Фолькера Морнхинвега, начавшего работать в концерне Daimler с 1980 года и занимавшего пост босса ателье AMG в период с 2005 по 2010 год, назначен Ола Каеллениус, до настоящего времени известный как управляющий сборочного предприятия Mercedes Benz (город Таскалус, штат Алабама, США). Ранее им возглавлялось High Performance Engines подразделение Mercedes-Benz, ответственное за совокупность процесса разработки нового двигателя объёмом 5,4 литра с 8 цилиндрами для суперкара SLR McLaren.
Стоит отметить, что экс-руководитель отделения коммерческих автомобилей «трёхлучевого» бренда Вольфганг Бёрнхард (на пост которого вступил Фолькер Морнхинвег) в феврале текущего года вошёл в состав совета директоров концерна Daimler. Кто станет «сменой» Каеллениуса на данный момент остаётся неизвестным.