Компактный родстер Mercedes SLA: Замена SmartForTwo?

Mercedes SLA 2 300x225 Компактный родстер Mercedes SLA: Замена SmartForTwo?Концерном Mercedes Benz представлен ряд фотографий нового компактного родстера, идея создания которого появилась у дизайнеров из Германии ещё в 2000 году, во время анонса образца Vision SLA concept на Детройтском автосалоне. «Новорожденный» автомобиль SLA от Mercedes станет соперником мини-родстера Z2 от BMW, за основу которого взята база 1-серии.
Концептуальная разработка на базе третьего поколения модельного А-класса 2011 года составила основу новинки, представленную Mercedes Benz. Тем не менее, поклонники марки ассоциируют новый концепт-кар с родстером SLK. Возможно, он будет ещё крошечнее «собрата». Не исключается и предположение о замене серийной версией SLA модели SmartForTwo.
На данный момент руководством компании Mercedes Benz рассмотрены планы и предложения по развитию новинки, но определённых постановлений по срокам серийного выпуска не принято. Производство очередных новинок модельного ряда А и В класса планируется на 2011 год, что, скорее всего, связано с финансовым кризисом. Поэтому появление новинки в серийном исполнении ожидается не ранее 2012 – этого реабилитационного промежутка времени для компании будет предостаточно.


Тем не менее, согласно сообщению пресс-центра Mercedes Benz, 600 млн. евро уже инвестированы в разработку SLA. В ближайшее время компания намерена вложить ещё 800 миллионов на постройку завода для производства нового родстера в Венгрии.

Mercedes SLA 300x183 Компактный родстер Mercedes SLA: Замена SmartForTwo?

Mercedes SLA 3 300x225 Компактный родстер Mercedes SLA: Замена SmartForTwo?

Mercedes-Benz
Mercedes-Benz – дочерняя компания концерна Diamler-Benz, которая впервые заявила о себе в 1926 году. После смерти Готлиба Даймлера в 1900, компания перешла во владения его сына – Пауля Даймлера. Менеджментом фирмы в то время занимался Вильгельм Майбах, который многие годы работал с Готлибом и разработал один из первых автомобилей. Первое авто стало обладателем стандартного расположения двигателя, размещённого под капотом «в соседстве» с радиатором. Мощность 4-цилиндрового двигателя составляли 35 л.с. Шестерёнчатая коробка передач «сотрудничала» с задним приводом. Название «Mercedes» первая двухместная гоночная модель получила в честь дочери автогонщика Эмиля Еллинека (один из совладельцев концерна). В 1899 году модифицированный Mercedes, под управлением Еллинека, стал лидером очередных гонок. С того момента красивым женским именем и стал называться весь модельный ряд автомобилей от концерна Daimler-Benz. Дебютный выпуск двигателей с наддувом, являющихся изобретением компании Mercedes, состоялся в 1921 году. Базовая модификация модели двигателя объёмом 6 литров для короткобазного шасси Model K (позднее и Model S) была представлена в 1923 году. Стимулом для разработки новой модификации: Model SS с объёмом мотора 7 литров и мощностью 200 л.с., послужили 50 побед автомобилей этих моделей в соревнованиях 1928 года.
Музей «Мерседес-Бенц»
Музей “Мерседес-Бенц” в Штутгарде предлагает увлекательное знакомство с о 120-летней историей автомобиля. Окунитесь в завораживающий мир легенды, отправляясь в путешествие во времени. Во впечатляющем по своей архитектуре музее с более чем 1500 выставочными экспонатами, размещенными на 9 этажах, перед вашими глазами предстанет неповторимая история и новаторский дух марки “Мерседес-Бенц”. Вы уведете первые автомобили в мире: запатентованный “моторваген” Бенца и моторизированную повозку Даймлера, сконструированные в 1886 году. Следуя двух переходящим друг в друга маршрутами, вы встретитесь с бессмертными шедеврами автомобильной классики и, проследив вековую историю автоспорта, сможете заглянуть в будущее автомобилестроения – в залах музея с общей площадью в 16.5 тыс. м. кв.