Mercedes Benz C63 AMG 2007

Mercedes C63 AMG 21 300x176 Mercedes Benz C63 AMG 2007  Mercedes-Benz С63 AMG – один из самых мощных автомобилей Mercedes-Benz C-класса, представленный тюнинг-ателье AMG.
Комплектацию «сердца» автомобиля составляет собранный вручную двигатель с 8 цилиндрами, мощностью 451 л.с. и объёмом около 6,2 литра. Точнее сказать сложно: технические характеристики указывают на объём в 6208 смі, в то время как пресс-релизы утверждают о 6,3 литрах. Максимум крутящего момента – 600 Нм, причём 500 из них достигаются уже при 2000 об/мин. 4,5 секунды составляют время разгона С63 AMG с 0 до 100 км/ч, а 250 км/ч – ограничение электроники на отметке максимальной скорости. «Сопровождают» мотор коробка-автомат с 7 ступенями и подрулевыми лепестками. 3,6 кг/л.с. составляют соотношение массы к мощности.
Новинка оснащена аэродинамическим обвесом, новым капотом и эксклюзивными колесными дисками размером в 18 дюйм, обутыми в резину 235/40 спереди и 255/35 сзади. По желанию доступны колёсные диски размером в 19 дюйм.
Салон автомобиля представляет слегка изменённая отделка: усовершенствованная боковая поддержка модернизировала сиденья, подголовники декорировали логотипами AMG. Продолжают тюнинг-ряд «нововведений» от специалистов ателье новая передняя подвеска, колея которой была увеличена на 35 мм, регулируемая спортивная подвеска и перенастройка рулевого управления. Оснащён седан и более эффективными тормозными механизмами – это передние 360 мм перфорированные диски в 6 поршнями и задние 330 мм с 4.
Ещё одним оснащением является ESP – трёхуровневая система стабилизации с возможностью полного отключения или активации спортивного режима. Во втором случае система способна ослабить «хватку» по максимуму, позволив тем самым пройти поворот с большей агрессивностью и даже небольшим заносом.

Mercedes C63 AMG 3 300x183 Mercedes Benz C63 AMG 2007

Mercedes C63 AMG 4 300x186 Mercedes Benz C63 AMG 2007

Mercedes C63 AMG int 300x207 Mercedes Benz C63 AMG 2007

Mercedes Benz AMG C63 300x204 Mercedes Benz C63 AMG 2007

Mercedes-Benz
Mercedes-Benz – дочерняя компания концерна Diamler-Benz, которая впервые заявила о себе в 1926 году. После смерти Готлиба Даймлера в 1900, компания перешла во владения его сына – Пауля Даймлера. Менеджментом фирмы в то время занимался Вильгельм Майбах, который многие годы работал с Готлибом и разработал один из первых автомобилей. Первое авто стало обладателем стандартного расположения двигателя, размещённого под капотом «в соседстве» с радиатором. Мощность 4-цилиндрового двигателя составляли 35 л.с. Шестерёнчатая коробка передач «сотрудничала» с задним приводом. Название «Mercedes» первая двухместная гоночная модель получила в честь дочери автогонщика Эмиля Еллинека (один из совладельцев концерна). В 1899 году модифицированный Mercedes, под управлением Еллинека, стал лидером очередных гонок. С того момента красивым женским именем и стал называться весь модельный ряд автомобилей от концерна Daimler-Benz. Дебютный выпуск двигателей с наддувом, являющихся изобретением компании Mercedes, состоялся в 1921 году. Базовая модификация модели двигателя объёмом 6 литров для короткобазного шасси Model K (позднее и Model S) была представлена в 1923 году. Стимулом для разработки новой модификации: Model SS с объёмом мотора 7 литров и мощностью 200 л.с., послужили 50 побед автомобилей этих моделей в соревнованиях 1928 года.
Музей «Мерседес-Бенц»
Музей “Мерседес-Бенц” в Штутгарде предлагает увлекательное знакомство с о 120-летней историей автомобиля. Окунитесь в завораживающий мир легенды, отправляясь в путешествие во времени. Во впечатляющем по своей архитектуре музее с более чем 1500 выставочными экспонатами, размещенными на 9 этажах, перед вашими глазами предстанет неповторимая история и новаторский дух марки “Мерседес-Бенц”. Вы уведете первые автомобили в мире: запатентованный “моторваген” Бенца и моторизированную повозку Даймлера, сконструированные в 1886 году. Следуя двух переходящим друг в друга маршрутами, вы встретитесь с бессмертными шедеврами автомобильной классики и, проследив вековую историю автоспорта, сможете заглянуть в будущее автомобилестроения – в залах музея с общей площадью в 16.5 тыс. м. кв.