«
»

Mercedes Benz Vito: Работа таксистом в Лондоне

23.12.2009

mercedes benz vito in operation as a london taxi 3 300x200 Mercedes Benz Vito: Работа таксистом в ЛондонеК автомобилям, работающим на лондонских дорогах в качестве такси, предъявляется ряд специальных требований. Одно из важных – радиус поворота, который не должен превышать расстояние в 7,62 метра на обочине и 8,535 – между стенами домов, располагающихся параллельно друг к другу.

Изначально подобными «способностями» обладали только эксплуатируемые до недавнего времени TX4 («чёрные кэбы»). Ситуацию изменил поворотный механизм для Mercedes-Benz Vito, разработанный компанией «One80», который удовлетворил строгие требования и позволил вывести на дороги Лондона достойного конкурента.

Продуманные технические возможности Mercedes-Benz Vito стали решающим фактором в победе над участниками тендера – автомобилей большей вместимости. Малый радиус поворота обеспечил задний привод. «Компактное» исполнение колёсной базы явилось гарантией короткого кузова наряду с вместительным салоном, куда свободно помещается, например, коляска. Немаловажную роль сыграла и экономия: дизельные двигатели, система контроля впрыска и выхлопа…


Встреча с именитым напарником Mercedes-Benz Vito на улицах Лондона для 21 000 чёрных кэбов (TX4), обслуживающих английских пассажиров, состоялась впервые. В настоящее время на городские дороги выехали уже более сотни Mercedes-Benz Vito, разнообразившие привычную дорожную картину. До конца 2009 года лондонские улицы ожидает пополнение – партия в 500 малотоннажных автомобилей с трёхлучевой звездой на капоте.

Рубрика: Новости
Модельный ряд
Mercedes AMG Mercedes Brabus mercedes-carlsson mercedes-A-class mercedes-B-class mercedes-C-class mercedes Cl class mercedes CLK class mercedes CLS class mercedes E class mercedes G class mercedes GL class mercedes GLK class mercedes M class mercedes R class mercedes S class mercedes Sl class mercedes SLK class
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz – дочерняя компания концерна Diamler-Benz, которая впервые заявила о себе в 1926 году. После смерти Готлиба Даймлера в 1900, компания перешла во владения его сына – Пауля Даймлера. Менеджментом фирмы в то время занимался Вильгельм Майбах, который многие годы работал с Готлибом и разработал один из первых автомобилей. Первое авто стало обладателем стандартного расположения двигателя, размещённого под капотом «в соседстве» с радиатором. Мощность 4-цилиндрового двигателя составляли 35 л.с. Шестерёнчатая коробка передач «сотрудничала» с задним приводом. Название «Mercedes» первая двухместная гоночная модель получила в честь дочери автогонщика Эмиля Еллинека (один из совладельцев концерна). В 1899 году модифицированный Mercedes, под управлением Еллинека, стал лидером очередных гонок. С того момента красивым женским именем и стал называться весь модельный ряд автомобилей от концерна Daimler-Benz. Дебютный выпуск двигателей с наддувом, являющихся изобретением компании Mercedes, состоялся в 1921 году. Базовая модификация модели двигателя объёмом 6 литров для короткобазного шасси Model K (позднее и Model S) была представлена в 1923 году. Стимулом для разработки новой модификации: Model SS с объёмом мотора 7 литров и мощностью 200 л.с., послужили 50 побед автомобилей этих моделей в соревнованиях 1928 года.
Музей «Мерседес-Бенц»
Музей “Мерседес-Бенц” в Штутгарде предлагает увлекательное знакомство с о 120-летней историей автомобиля. Окунитесь в завораживающий мир легенды, отправляясь в путешествие во времени. Во впечатляющем по своей архитектуре музее с более чем 1500 выставочными экспонатами, размещенными на 9 этажах, перед вашими глазами предстанет неповторимая история и новаторский дух марки “Мерседес-Бенц”. Вы уведете первые автомобили в мире: запатентованный “моторваген” Бенца и моторизированную повозку Даймлера, сконструированные в 1886 году. Следуя двух переходящим друг в друга маршрутами, вы встретитесь с бессмертными шедеврами автомобильной классики и, проследив вековую историю автоспорта, сможете заглянуть в будущее автомобилестроения – в залах музея с общей площадью в 16.5 тыс. м. кв.

Наличие у всех заявленных игроков steamid обязательно.
Copyright © 2009 Mercedes-Benz в Москве. Копирование материалов с данного сайта без ссылок на оригинал запрещено.

аренда vps