Mercedes-Benz W100

Самым престижным лимузином прошлого века принято считать Mercedes-Benz W100. Этот лимузин Mercedes Benz производил в 1963-1980 годах. В то время Mercedes-Benz W100 не имел аналогов, как в Германии, так и в мире, благодаря чему, и стал символом роскоши и престижа. Владельцами этого лимузина, как правило, являлись знаменитости 60-, 70-х годов 20 века. Так как, автомобиль этот, был весьма редким экземпляром, в настоящее время он пользуется огромной популярностью у коллекционеров.

Для Mercedes-Benz W100 впервые за всю историю автомобилестроения был разработан восьмицилиндровый V-образный двигатель, объемом 6.3 литра, мощностью 245 л. с., с крутящим моментом в 500 Нм. Самое поразительное, что этот двигатель мог разогнать этот огромный по своим габаритам и весу автомобиль до скорости в 205 км. в час. – это весьма большая скорость, учитывая, что такую скорость в те годы мог набрать лишь Porsche 911.

Собирался Mercedes-Benz W100 исключительно вручную. Было разработано два различных типа кузова: «обычный» лимузин, и удлиненный«Pullman». «Обычный» лимузин имел две версии салона: стандартный и разделенный. Разделенный предполагал стеклянную перегородку между передними сидениями и задними.

А «Pullman» имел больше вариаций салона. Выпускались как четырехдверные, так и шестидверные лимузины. Первые были оснащены двумя обратными креслами, благодаря чему пространство в салоне увеличивалось, а «длинные» имели еще и центральный ряд сидений. Шестидверных лимузинов было выпущено всего 428 штук.

Помимо этого, было построено два Mercedes-Benz W100 в кузове купе. Один из которых, в качестве подарка преподнесли главному дизайнеру лимузина — доктору Рудольфу Уленхауту.

Многие знаменитости владели Mercedes-Benz W100. Среди них встречались как актеры и телезвезды, так и известные музыканты и бизнесмены. Также среди владельцев этих лимузинов встречались и известные политики, такие как Маркос Фердинанд, Николае Чаушеску, Джомо Кениата, Мао Цзэдун и даже сам Леонид Ильич Брежнев.