Mercedes Benz E V12 Biturbo от Brabus, за основу «постройки» которого взят серийный Е-класс последнего поколения (W211), узнали летом 2005 года, когда он выехал на итальянскую гоночную трассу Nardo для участия в рекордных заездах.
Рабочий объём битурбированного двигателя, «позаимствованного» у модели S600, был увеличен с 5,5 до 6,3 литров. Для этого штатный коленвал был заменён новым, с увеличенными ходами поршней, диаметр которых также был расширен. Кроме того, были установлены облегчённые шатуны, а также модернизированы клапаны, головка блока и система выхлопа из нержавеющей стали, оснащённая спортивным катализатором.
Максимальная мощность в 640 л.с. при 5.100 об/мин и пиковый крутящий момент в 1.026 Нм при 1.750 об/мин были достигнуты за счёт перепрограммирования электроники двигателя. Пятиступенчатый «автомат» и самоблокирующийся дифференциал способствуют преобразованию мощи «в мирных целях». Разгон от 0 до 100 км/ч составляют 4,5 секунды. Рекордом для серийных седанов стала максимальная скорость Mercedes Benz E V12 Biturbo в 350,2 км/ч.

Прочитать остальную часть записи »

На этот раз обширную тюнинг-программу компания Brabus представила для моделей Mercedes C-класса (седан и универсал). Основными составляющими рестайлинга стали аэродинамический обвес в элегантном спортивном стиле, ряд вариантов подвески, комбинированные легкосплавные диски (от 17 до 19 дюймов), «гарнитура» для увеличения объёма мотора и повышения мощности, а также спортивная выхлопная система от Brabus.

Обновлённый экстерьер моделей C-класса представляет комплект спойлеров для переднего и заднего бамперов. Эксклюзивный салонный интерьер радует не меньше прогрессивной технической модернизации.

Прочитать остальную часть записи »

Анонс нового Mercedes-Benz C-класса, тюнингованного по специально разработанной программе от компании Brabus, впервые состоялся весной 2007 года в Женеве. Были представлены два варианта спорт-пакетов – как для автомобилей с дизельными, так и с бензиновыми двигателями.

«Максимальный» тюнинг был разработан для Mercedes-Benz C280 и C350. Специальные коленвал, поршни, распредвал и система выпуска позволили увеличить рабочий объем мотора V6 до 4 л, благодаря чему его мощность достигла 332 л.с. Максимальная скорость составила 275 км/ч, а время разгона от 0 до 100 км/ч – 5,9 секунды.

Прочитать остальную часть записи »

На этот раз немецким ателье Brabus представлен тюнинговый пакет для Mercedes-Benz A-класса W169. Заметные изменения во внешний вид автомобиля внесены с помощью аэродинамического пакета, высококачественных полиуретановых деталей обвеса, пары боковых фонарей круглой формы на переднем бампере и огромного воздухозаборника, расположенного между ними.
Спойлеры по бокам аэродинамической юбки создают иллюзию низкого спортивного кузова. Пороги оснащены подсветкой (по 4 лампы), которая загорается при открывании дверей и освещает некоторое пространство вокруг них. Дополняют лаконичный стиль патрубки глушителя спортивной выпускной системы, виднеющиеся из-под элегантного спойлера на заднем бампере, и антикрыло на пятой двери.

Прочитать остальную часть записи »

Анонс новой модели Mercedes Benz SLK 2 LOOK Edition состоялся в рамках Женевского Автосалона в 2009 году. Эффектный дизайн кабриолета с жёстким откидным верхом, доступный в двух вариантах – глянцевый белый или чёрный, разрабатывался специально для молодёжи. Стильную гармонию продолжает контрастный салон автомобиля, выполненный из материалов высокого качества в чёрно-белой цветовой гамме.

Таким образом, концепция «противоположностей», преднамеренно ограниченная чёрным и белым, подарила новинке особую харизматичность. На заказ доступны ещё два эксклюзивных «колорита» – обсидиановый чёрный металлик и мистический белый с ограничением в 300 экземпляров по всему миру. Дополнением внешнего вида, позволяющим безошибочно узнать Mercedes Benz SLK 2 LOOK Edition, выступают фары с окантовкой чёрного цвета. Прочитать остальную часть записи »