Премьера от Mercedes Benz: Рестайлинговая версия R-Class
Премиальный минивэн-кроссовер Mercedes-Benz R-класса рестайлинговой версии официально будет представлен мировой публике на выставке-автосалоне в Нью-Йорке. Тем не менее ряд американских СМИ уже дополнили публикации первыми фотографиями новинки.
Среди обновлений особенно выделяется полностью модифицированная передняя часть кузова, оснащённая новой решёткой радиатора, новым капотом, новыми крыльями и фарами головного света, другим бампером и светодиодными противотуманками. Салон автомобиля не подвергся значительным изменениям. Дизайнерское решение пополнилось лишь новыми материалами отделки и более стильным графическим оформлением приборов. Кроме того, автомобиль также будет доступен и в 6-, и в 7-местном варианте.
Согласно анонсам, базовую комплектацию Mercedes-Benz R-Class составит бензиновый двигатель с 6 цилиндрами и мощностью 268 л.с., либо турбодизельный агрегат объёмом в 3 литра, 210 лошадок и 540 Нм. Опционально автомобиль будет оснащаться системой полного привода.
Новенький Mercedes SL 63 AMG
На женевском автосалоне немецким автоконцерном Mercedes AMG, в продолжение серии эксклюзивных родстеров были представлены модели SL 63 AMG и несколько усиленный ее вариант SL 65 AMG. Ожидается, что представленные новинки можно будет приорести уже в скором времени, хоть и ходит слух о том, что заказать эксклюзивный автомобиль можно уже сегодня.
При этом флагман - SL 65 AMG является несколько доработанным вариантом SL 63 AMG и разница между этими новинками заключается всего лишь в модернизированном кузове и усиленным двигателе первого, сама же SL 63 AMG, является логическим продолжением уже известной нам модели SL 55 AMG и SL 63 AMG, будут иметь V-образный двигатель от AMG с восьмью цилиндрами, мощность которого будет, 525 лошадиных сил и 630 Нм пикового крутящего момента. Передача будет осуществляться семиступенчатой спортивной коробкой передач от AMG SPEEDSHIFT MCT. При таких характеристиках автомобиль станет набирать 100 км/ч, всего за 4,7 секунд, при этом максимальная скорость автомобиля составит 250 км/ч, организованных ограничителем скорости.
Что же касается флагмана серии – SL 65 AMG, его кузов будет значительно видоизменен в отличии от SL 63 AMG, а двигатель станет мощнее. Битурбированный шестилитровый двигатель родстера будет иметь 612 лошадиных сил и порядка 1000 Нм, крутящего момента.
Новый Е-Класс в Минске
Этот автомобиль называют “квинтэссенцией Mercedes-Benz”. Это значит, что он обладает наиболее значительной сущностью этой марки. Карл Бенц, как говорят, скорее всего поездил бы за рулем этой машины. Стильный дизайн, высокая степень безопасности, неповторимая комфортабельность – это то, что воплощает этот автомобиль в течение 70 лет. Он имеет очень большой спрос, а также является популярным седаном бизнес-класса в мире. Журнал “Auto-Bild” присвоил ему звание чемпиона по удержанию стоимости в 2009 году. Он обладает самыми лучшими показателями аэродинамики в классе и у него неповторимые системы комфорта и безопасности. Он обладает сказочным дизайном. В 1995 г. он первым из марки “Мерседес” стал знаменит своим “четырёхглазым” обликом. Этот облик всё ещё выражает узнаваемость и самобытность автомобилей Е-Класса. Эффект драгоценных камней, которые как бы искусно выточены из части передних крыльев, создают новые фары.
Mercedes-Benz SLS AMG: Гоночная версия суперкара
23 марта 2010 года издательством Autotelegraaf опубликованы первые фотографии гоночной версии Mercedes-Benz SLS AMG. Премьера автомобиля – участника категории GT3 следующего сезона, планируется в рамках Нью-Йоркского моторшоу в апреле текущего года.
Несмотря на отсутствие в данный момент официальной информации, существуют предварительные данные, свидетельствующие о снижении массы автомобиля до 1300 кг. В результате исключения климатустановки и аудиосистемы, а также отказа от прежней обшивки салона, суперкар стал легче на 300 кг.
Новый седан Mercedes-Benz: «Заряженная» версия от AMG
Компанией AMG (тюнинговое подразделение Mercedes-Benz) планируется серийный выпуск «заряженной» версии компактного седана, построенного на базе В-класса нового поколения. Как ожидается, новинка обретёт статус идеологического преемника Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II, который выпускался в 90 годы XX столетия.
Экстерьер и габариты новой версии автомобиля практически не отличаются от «данных» концепт-кара F800 Style, премьера которого состоялась весной 2010 года в рамках Женевского моторшоу. Длина седана (в настоящий момент автомобиль носит кодовое «имя» С117 Evo) – около 4,5 м. Покатая крыша новинки, аналогичная стилю модельного ряда CLS, придаёт автомобилю вид большого купе.
Mercedes-Benz оснастили мощнейшим реактором
Выезжая из тёмных подземелий на дневной свет ещё не представляешь себе, на что горазд S65 AMG, но уже можешь вполне понять, отчего он рычит так злобно и как это ему удаётся. В ходовой части этого вполне обычного автомобиля был помещён ядерный реактор ласковым названием, которого является V12 Biturbo две турбины и двенадцать цилиндров, о чём нам с удовольствием и сообщают размещёнными на передних крыльях небольшими логотипами. И для кого то причиной купить AMG станут, мощность в 612 лошадок при 5100 об мин рабочий объём в 6 литров и максимальный крутящий момент в 1000 Нм на промежутке от 2000 до 4000 об мин. Однако этих причин должно быть намного больше.
