Mercedes-Benz SLS AMG: Гоночная версия суперкара

1 300x198 Mercedes Benz SLS AMG: Гоночная версия суперкара 23 марта 2010 года издательством Autotelegraaf опубликованы первые фотографии гоночной версии Mercedes-Benz SLS AMG. Премьера автомобиля – участника категории GT3 следующего сезона, планируется в рамках Нью-Йоркского моторшоу в апреле текущего года.
Несмотря на отсутствие в данный момент официальной информации, существуют предварительные данные, свидетельствующие о снижении массы автомобиля до 1300 кг. В результате исключения климатустановки и аудиосистемы, а также отказа от прежней обшивки салона, суперкар стал легче на 300 кг.

Прочитать остальную часть записи »

Новый седан Mercedes-Benz: «Заряженная» версия от AMG

Mercedes Benz 1621010232271121600x1060 300x198 Новый седан Mercedes Benz: «Заряженная» версия от AMG

Компанией AMG (тюнинговое подразделение Mercedes-Benz) планируется серийный выпуск «заряженной» версии компактного седана, построенного на базе В-класса нового поколения. Как ожидается, новинка обретёт статус идеологического преемника Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II, который выпускался в 90 годы XX столетия.
Экстерьер и габариты новой версии автомобиля практически не отличаются от «данных» концепт-кара F800 Style, премьера которого состоялась весной 2010 года в рамках Женевского моторшоу. Длина седана (в настоящий момент автомобиль носит кодовое «имя» С117 Evo) – около 4,5 м. Покатая крыша новинки, аналогичная стилю модельного ряда CLS, придаёт автомобилю вид большого купе.

Прочитать остальную часть записи »

Mercedes-Benz оснастили мощнейшим реактором

1255786794 3145 1 300x180 Mercedes Benz оснастили мощнейшим реактором Выезжая из тёмных подземелий на дневной свет ещё не представляешь себе, на что горазд S65 AMG, но уже можешь вполне понять, отчего он рычит так злобно и как это ему удаётся. В ходовой части этого вполне обычного автомобиля был помещён ядерный реактор ласковым названием, которого является V12 Biturbo две турбины и двенадцать цилиндров, о чём нам с удовольствием и сообщают размещёнными на передних крыльях небольшими логотипами. И для кого то причиной купить AMG станут, мощность в 612 лошадок при 5100 об мин рабочий объём в 6 литров и максимальный крутящий момент в 1000 Нм на промежутке от 2000 до 4000 об мин. Однако этих причин должно быть намного больше.

New E-klass

auto 300x225 New E klass Пока вживую не уведешь этот автомобиль, не поймёшь все его внешние достоинства. Беглый взгляд на фотки мало что даст. Немцы не стали совершать революцию, посчитав, что эта машине не требует сильных изменений в салоне. Е-класс по-прежнему остался комфортным, как для водителя, так и для пассажиров, возрос уровень безопасности. Обладатели такого автомобиля не требуют космического, крутого дизайна, скорее они приверженцы старого, классического стился. Создатели Мерседеса полагают, Что новый Е-класс быстро завоюет сердца автолюбителей, так как по всем характеристикам новый Е-класс стал на порядок лучше.

w204 Sports Line Black Bison от компании Wald

11 300x199 w204 Sports Line Black Bison от компании Wald Одна из приятных субботних новостей от компании Wald это новый тюнинг Речь пойдет о W204 C class Estate универсал под названием Sports Line Black Bison Edition Не будем мучать вас рассказами об этом автомобили а лучше всего взгляните на фотографии w204 Sports Line Black Bison от компании Wald.

Прочитать остальную часть записи »

Mercedes-Benz
Mercedes-Benz – дочерняя компания концерна Diamler-Benz, которая впервые заявила о себе в 1926 году. После смерти Готлиба Даймлера в 1900, компания перешла во владения его сына – Пауля Даймлера. Менеджментом фирмы в то время занимался Вильгельм Майбах, который многие годы работал с Готлибом и разработал один из первых автомобилей. Первое авто стало обладателем стандартного расположения двигателя, размещённого под капотом «в соседстве» с радиатором. Мощность 4-цилиндрового двигателя составляли 35 л.с. Шестерёнчатая коробка передач «сотрудничала» с задним приводом. Название «Mercedes» первая двухместная гоночная модель получила в честь дочери автогонщика Эмиля Еллинека (один из совладельцев концерна). В 1899 году модифицированный Mercedes, под управлением Еллинека, стал лидером очередных гонок. С того момента красивым женским именем и стал называться весь модельный ряд автомобилей от концерна Daimler-Benz. Дебютный выпуск двигателей с наддувом, являющихся изобретением компании Mercedes, состоялся в 1921 году. Базовая модификация модели двигателя объёмом 6 литров для короткобазного шасси Model K (позднее и Model S) была представлена в 1923 году. Стимулом для разработки новой модификации: Model SS с объёмом мотора 7 литров и мощностью 200 л.с., послужили 50 побед автомобилей этих моделей в соревнованиях 1928 года.
Музей «Мерседес-Бенц»
Музей “Мерседес-Бенц” в Штутгарде предлагает увлекательное знакомство с о 120-летней историей автомобиля. Окунитесь в завораживающий мир легенды, отправляясь в путешествие во времени. Во впечатляющем по своей архитектуре музее с более чем 1500 выставочными экспонатами, размещенными на 9 этажах, перед вашими глазами предстанет неповторимая история и новаторский дух марки “Мерседес-Бенц”. Вы уведете первые автомобили в мире: запатентованный “моторваген” Бенца и моторизированную повозку Даймлера, сконструированные в 1886 году. Следуя двух переходящим друг в друга маршрутами, вы встретитесь с бессмертными шедеврами автомобильной классики и, проследив вековую историю автоспорта, сможете заглянуть в будущее автомобилестроения – в залах музея с общей площадью в 16.5 тыс. м. кв.